據(jù)商標(biāo)局官網(wǎng)顯示，近期華為被轉(zhuǎn)讓了商標(biāo)——“問(wèn)界”。

 

 

       說(shuō)起問(wèn)界，不知道有沒(méi)有人和小編存在一樣的疑惑。咦，問(wèn)界不是華為旗下的新能源汽車品牌嗎？怎么不是華為自己注冊(cè)的嗎？

 

       別說(shuō)，還確實(shí)不是。問(wèn)界商標(biāo)一開始并不是華為的，據(jù)商標(biāo)局官網(wǎng)顯示，問(wèn)界商標(biāo)分別在多個(gè)類別都于2023年3月7日有轉(zhuǎn)讓記錄，而雖然商標(biāo)流程還沒(méi)有顯示轉(zhuǎn)讓核準(zhǔn)，但是申請(qǐng)人已然顯示的是華為技術(shù)有限公司，想必應(yīng)該是已經(jīng)轉(zhuǎn)讓完成了。此舉也可以看出華為是要認(rèn)真進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域了。

 

 

 

       近些年來(lái)，環(huán)境問(wèn)題一直被世界各國(guó)所關(guān)注，我國(guó)也不例外。在第十四屆全國(guó)人民代表大會(huì)第一次會(huì)議上環(huán)境保護(hù)也是重要議題之一，其中提出要鼓勵(lì)綠色能源的開發(fā)和使用，降低能源消耗和污染排放等內(nèi)容。這一信息對(duì)于汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)絕對(duì)是非常重要的信號(hào)——傳統(tǒng)燃油汽車很有可能被新能源汽車所替代。

 

 

       要知道燃油汽車從生產(chǎn)到使用，無(wú)論是能源消耗還是產(chǎn)出的有害氣體，哪一個(gè)都是對(duì)于環(huán)境十分不友好的存在。很多汽車企業(yè)也早已嗅到了該信號(hào)，早早地就已經(jīng)開始了新能源汽車研發(fā)。盡管對(duì)比傳統(tǒng)燃油汽車還尚有不足，但是確實(shí)在逐步完善與成長(zhǎng)。

 

       而由于新能源汽車自身地特點(diǎn)，一些電子科技企業(yè)也紛紛涌入了新能源熱潮，不愿放棄這塊或許會(huì)十分可口的蛋糕。華為作為國(guó)內(nèi)電子產(chǎn)品領(lǐng)軍企業(yè)，自然不會(huì)錯(cuò)過(guò)。從其一次性受讓多枚“問(wèn)界”商標(biāo)就可以看出了。但是華為此次進(jìn)軍最終會(huì)是怎樣的結(jié)果，這就只能靜觀其變了，希望會(huì)是好的結(jié)果。

 

 

       而華為此次入手問(wèn)界商標(biāo)的行為也提醒大家，如果沒(méi)有合適的商標(biāo)注冊(cè)，或者有想要的商標(biāo)已經(jīng)被注冊(cè)，也是可以通過(guò)轉(zhuǎn)讓的途徑獲取的，畢竟現(xiàn)在商標(biāo)確實(shí)越來(lái)越難注冊(cè)。當(dāng)然，全面布局最好也不要忽略。

 

       華為手機(jī)已經(jīng)做出了不錯(cuò)的成績(jī)，希望“華為”汽車也能再創(chuàng)輝煌。